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기차여행

[부산광역시 기장군] 날씨 좋은 날 일광해수욕장에서 커피 한잔의 여유 나들이 하러 일광해수욕장을 가는 길에 동해남부선 전철을 이용했습니다. 동해남부선 부선-일광 구간이 2016년 12월 29일 복선으로 개통해 12월 30일부터 전철이 운행하게 되었습니다. 동해남부선이 복선으로 전철화가 되면 울산 태화강역까지 운행이 되는데 추후에 신경주역까지 연장 운행을 하자고 추진하고 있는 상황입니다. 동해남부선은 기존 단선로에서 복선로에 전기설비까지 더해졌고 지하철과는 다르게 지상구간으로 구성이 되어 있습니다. 따라서 열차 밖 풍경을 보며 지루하지 않게 갈 수 있다는 장점이 있습니다만 20분~30분 정도의 간격으로 열차가 구성되어 있어 열차를 놓치면 지하철보다 더 많이 기다려야 한다는 단점이 있습니다. 기장의 일광해수욕장은 무궁화호 열차(배차가 많지 않음)를 이용하거나 버스나 자가용을 .. 더보기
ITX-새마을 경산역 도착 및 경산역-물금역 주행 영상(일부구간) ITX-새마을 경산역 도착 및 경산역-물금역 주행 영상(일부구간) 이제는 구형이 된 새마을호가 장항선 마지막 주행을 끝으로 퇴역을 하였습니다. 그 자리는 ITX-새마을 전동차에게 넘겨 주었습니다. 경산역에서 ITX-새마을호를 타고 물금역까지 가 보았습니다. 그 영상을 만나 볼 수 있으며 제목을 클릭하면 큰 화면으로 볼 수 있습니다. ^^ ▼ ITX-새마을 열차를 기다리고 있습니다. ▼ 경산역으로 ITX-새마을 열차가 들어옵니다. 전기를 이용하는 전동차 형태로 지하철을 생각하면 될 것 같습니다. ▼ ITX-새마을 객실 내부입니다. 무궁화보다 의자가 편하고 고급스러우며 창문도 커튼이 아닌 블라인드로 되어 있습니다. 정보 전달용 모니터도 있고 고급스러운 것 같습니다. ▼ 경부선을 타고 부산으로 가다 보면 목적.. 더보기
2011사진공모전 여름-낙동강의 저녁 노을 후덥지근한 여름 에어컨이 빵빵~하게 나오는 무궁화 열차를 타고 서울방향으로 올라가는 중에 해가 산에 걸리면서 노을이 지더군요. 열차는 낙동강을 끼고 레일을 따라 숙~숙 하며 미끄러지듯 달렸습니다. 열차를 탄다는 것은 일반적인 자동차, 버스, 배를 타고 가는 여행과는 그 느낌과 의미가 참 큰 차이가 있는 느낌입니다. 그 차이가 어떤 추억에 대한 부분은 같지만 아련한 향수적인 그런 희안한 느낌이 드는 이유는 레일을 따라 가는 것과 도로를 따라 가는 차이에 의해 나는 것이 아닐까 추측을 해 보지만 여하튼 참 희안합니다. ^^ 부산-서울을 잇는 길 중에서 부산외곽을 벗어나는 화명역 정도를 지나면 열차는 낙동강을 끼고 달리기 시작합니다. 강을 끼고 달리는 열차는 정말 멋진 풍경을 보여 줍니다. 참 아름다운 곳이라.. 더보기